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▼ 修理前

八潮市より ホンダ・フリード のお車の修理依頼になります。

ご新規のお客様で、今回は自損事故となります。

お客様のご希望に沿った修理方法を提案させて頂きますので、是非ご相談ください。

修理内容

バックドア・・・・・・・・・・・・・鈑金修理

▼ バックドアの損傷が結構酷い状態になっていますが、綺麗に直して差し上げたいと思います。

▼ 幸いにもリアバンパーまでは損傷が及んでいなかったので、バンパーを一旦取り外して修理を行って行きます。
バックドアの傷はサンディングで削って滑らかに仕上げ、仕上げ部分にパテを盛り付けて研磨をして整形しました。
その後に傷周辺を含めて、細かいサンドペーパーで削る足付けを行います。

▼ その後に塗装前の下地処理としてのサフェーサを塗布しました。
サフェーサとは、塗装の下地となる塗料のことです。
鈑金仕上げに使うパテが塗料を吸い込まないようにしっかりシールし、塗装面を滑らかにすることに大きく貢献します。

サフェーサを塗布することで防錆・防水の効果が期待できます

▼ これから塗装に入りますが、車を塗装専用ブースに移動してごみや埃の付着を防止します。
塗装面の脂分・ワックス分を専用の溶剤で落とす脱脂を行います。
さらに、塗装面以外の塗料がかかってはまずい個所を専用のビニールシートでしっかりとマスキングを行ってから塗装に入ります。

▼ 現車の色に合わせて当社のベテランの塗装職人により塗料の調合を行い塗装色を決定します。
塗装に際しては一度にべったり塗装せず、数回に分けて塗料を馴染ませていきます。
ベースカラーの塗装が乾燥したら、透明なクリア塗装を行います。
クリアのベースと硬化剤を混ぜて塗装します。
乾燥後、化学変化を起こして、硬い皮膜を形成し、シンナーなどの溶剤で溶けなくなります。

▼ 塗装が完了したらすべてのマスキングを取払い、数種類のバフとコンパウンドを使い分けポリッシャーで仕上げます。
ポリッシャーでの仕上げで気を付けなければならないことは、黒色はバフ目、オーロラマーク(磨き跡)が出やすいデリケートカラーなので丁寧に磨くことが大事です。

▼ 何事もなかったかのようにすっかり元の綺麗な状態に仕上がりました。

納車前に洗車・車内の清掃を行い、入庫時より綺麗にして納車しました。

綺麗に元通りになり、お喜びのお声を頂きました。

この度はご入庫いただき誠にありがとうございました!(^人^)感謝♪

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